電梯防護(hù)門(mén)結(jié)構(gòu)介紹：

門(mén)框

門(mén)框通常采用寶鋼20mm*30mm方矩管焊結(jié)而成，也可以根據(jù)客戶(hù)要求定做20*20、25*25、30*30、30*40方矩管。采用氬弧焊結(jié)，強(qiáng)度高，質(zhì)量穩(wěn)定，強(qiáng)力摔、扭不脫焊。

門(mén)栓

門(mén)栓采用鍍鋅成套工藝門(mén)栓，外形美觀，使用方便。門(mén)栓設(shè)計(jì)在外面，只能由電梯操作人員開(kāi)關(guān)防護(hù)門(mén)，有效防止樓層內(nèi)等候人員打開(kāi)防護(hù)門(mén)，杜絕高空拋物和高空墜落的潛在施工風(fēng)險(xiǎn)。

門(mén)面

門(mén)面采用小孔鋼板網(wǎng)或電焊網(wǎng)片與鋼板組合構(gòu)成。一方面可以防止等候人員伸手開(kāi)門(mén)，又便于人貨電梯操作人員觀察樓內(nèi)情況，利于樓內(nèi)外雙方工作人員溝通交流。高強(qiáng)冷軋鋼板同時(shí)也是小型汽車(chē)普遍采用的材料，可以抗擊300kg以上的沖擊力。并且噴涂警示語(yǔ)和擋腳警示線(xiàn)，對(duì)工地文明施工形象顯著提升。

門(mén)軸

門(mén)軸采用16#圓管焊結(jié)而成，大大簡(jiǎn)化安裝程序，在外架鋼管立桿上與門(mén)軸相對(duì)應(yīng)位置焊接90度直角圓鋼，把防護(hù)門(mén)掛上既可以使用，拆卸也同樣方便。

標(biāo)簽： 地鐵施工圍擋、建筑基坑護(hù)欄、建筑工地安全防護(hù)欄桿、工地防護(hù)欄桿、基坑防護(hù)圍欄、