鐵路隔離柵技術(shù)要求
1、鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄由立柱、網(wǎng)片及連接部件組成，防護(hù)高度1.8m。
2、立樁
立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制，截面尺寸120mm*120mm，高度2.2m。預(yù)制立時(shí)，于頂部中間位置預(yù)留42mm*42mm方孔，深度150mm，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)插入帶連接板并封口的Q235方管，半用封水材料填充縫隙。方管規(guī)格40mm*40mm，厚度2.5mm。矩管插入長(zhǎng)度150mm，外露部分向外折30o，垂直高度300mm。
3、鐵路線(xiàn)路防護(hù)柵欄
金屬網(wǎng)片采用Q235矩管邊框，規(guī)格30mm*50mm，矩管厚度2.0mm；內(nèi)部網(wǎng)絲采用HPB3006.5mm高線(xiàn)鋼絲冷拔加工，規(guī)格75mm*150mm(￠4.0mm),上部向外折角30°,垂直高度300mm。

4、連接板與螺栓。
立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分A、B、C三種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。
連接板的精度要求：長(zhǎng)度誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm
矩管邊框與連接板、網(wǎng)片鋼絲與鋼板、網(wǎng)片鋼絲與矩管邊框的焊接宜采用電阻焊、如用釬焊，應(yīng)選用合適的焊條，使其變形最小。焊接后應(yīng)清理焊渣。對(duì)焊接產(chǎn)生的變形，應(yīng)進(jìn)行平整處理。為保證網(wǎng)片自身有足夠的強(qiáng)度，網(wǎng)片焊接點(diǎn)的強(qiáng)度應(yīng)大于1KN，焊接點(diǎn)脫落數(shù)小于4%。

5、鐵路線(xiàn)路金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄 根據(jù)工務(wù)、電務(wù)等設(shè)備檢查和維修施工作業(yè)的需要設(shè)置。鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄可采用單開(kāi)門(mén)或雙開(kāi)門(mén)兩種形式。單開(kāi)寬度1.5m，雙開(kāi)寬度3m，其網(wǎng)片形式與高鐵鐵路防護(hù)柵欄保持一致，并通過(guò)銷(xiāo)鈾、銷(xiāo)鈾套與立柱連接。
6、所有螺栓均采用防盜設(shè)計(jì)，由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成，安裝及拆卸需有專(zhuān)門(mén)工具，根據(jù)不同連接點(diǎn)的厚度，選用圖集中不同尺寸的防盜螺栓，螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機(jī)現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)焊固定，防止螺帽松動(dòng)。

標(biāo)簽： 鐵路兩側(cè)防護(hù)柵欄、 動(dòng)車(chē)鐵路防護(hù)柵欄、 8001型鐵路隔離柵 鐵路沿線(xiàn)隔離網(wǎng)詳細(xì)介紹、