公路隔離柵與鐵路防護圍欄差別

       護欄網(wǎng)是安全防護類產品，常常用在公路和鐵路上，用在公路上的稱為公路護欄網(wǎng)，用在鐵路上的稱為鐵路護欄網(wǎng)，兩種護欄網(wǎng)在許多情況下是不同的，假如你是廠家，客戶在闡明在何處運用時，必定要知道客戶需求的是哪種產品。作為客戶也需求理解廠家給的是不是自己需求的。

　　品種不同。一般公路護欄網(wǎng)是指高速公路護欄網(wǎng)，高速公路護欄網(wǎng)常常運用的就三種：雙方護欄網(wǎng)、結構護欄網(wǎng)、高速公路防眩網(wǎng)，且前面兩種護欄網(wǎng)的頂部一般都帶有30度的視點折彎。鐵路護欄網(wǎng)一般選用結構護欄網(wǎng)作為安全防護產品，偶然也運用三角折彎護欄網(wǎng)或是荷蘭網(wǎng)、鐵藝護欄網(wǎng)等，不過運用很少，也不遍及，并且大都情況下頂部沒有30度的折彎。

　　立柱不同。公路護欄網(wǎng)常常選用直徑48mm的圓形鋼管立柱進行裝置固定，而鐵路護欄網(wǎng)一般選用水泥構件作為立柱。即使同樣是鋼管立柱，鐵路上選用的立柱壁厚也要相對厚些，一般在2.0左右，公路上則多為1.0左右。

　　高度不同。公路護欄網(wǎng)中雙方護欄網(wǎng)和結構護欄網(wǎng)的高度一般都是1.8米，高速公路防眩網(wǎng)的高度一般不超1米，超的話也不會太多。鐵路護欄網(wǎng)的高度不太固定，常常在1.4-3米之間，視具體情況加以運用。

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